Oktober 2019

Uetikon, 15.12.19

Dear Classic Car Driver

Wie man dem obigen Datum unschwer entnehmen kann, bin ich wieder einmal etwas in Verzug…

Immerhin ist der Grund ein Classic Car, deswegen möge der werte Besucher dieser Homepage wohl etwas Verständnis aufbringen – man weiss ja schliesslich nie, wenn Lady Godiva einmal wegschaut, ihr Schutz über ihre vielen „Kinderlein“ einen Moment ausfällt und der Defektteufel ungehindert zuschlagen kann….

Zudem wollte das Strassenverkehrsamt unbedingt wieder einmal 2 meiner alten Töffs sehen, was ebenfalls etwas Zeit gekostet hat, denn die Politur von Alu und Chrom ist doch etwas aufwendig. Dafür haben beide mit Bravour bestanden und dürfen weitere 6 Jahre frohgemut durch die Landschaft knattern wie vor 50 Jahren.

Für einmal begeben wir uns bildermässig ins Ausland und zwar auf eine Insel im Mittelmeer, welche die Englische Kultur zum Teil höher hält als ihr Stammland: Malta.

Mein Bruder besucht die Insel regelmässig und hat die dortige Classic Car Szene immer wieder studiert und abgelichtet.

Inzwischen ist eine ganz schöne Sammlung an Bildern von alten Autos, insbesondere Englischen, in verschiedensten Stadien der Pflege oder des Zerfalls zusammengekommen, ein Teil davon findet sich in der nachfolgenden (aber noch immer sehr ausführlichen) Galerie.

Die alten Kämpen werden teilweise heute noch täglich gefahren und gebraucht, was natürlich entsprechende Spuren hinterlässt. Aber das wird ja heutzutage gewünscht, verlangt oder gar von raffinierten Spezialisten nachgeahmt und heisst nun statt verlottert, vergammelt oder verbeult neu Patina….

Streusalz findet sich natürlich auf Malta eher nicht, dafür sorgt das nahe Meer natürlich ebenfalls für etwas Korrosion. Aber insgesamt profitieren nicht nur die Bewohner vom milden Klima, auch die Autos überleben deutlich länger.

Zudem verfügt Malta offensichtlich nicht über ein Zürcher Strassenverkehrsamt….

Yours very sincerely

Urs